试验项目:
振动试验、随机振动试验、模拟长寿命振动试验、功能振动试验、振动功能试验、振动耐久试验、铁路运输试验、汽车运输试验、水路运输试验、公路运输振动试验、舰船运输振动、航空运输试验、运输包装件试验等。
随机振动试验是对未来任何一个给定的时刻,其瞬时值不能预先确定的振动。在一般的运输环境中,对于运送中交通工具所产生的振动环境是属于随机振动,既使在同一时间内,每个不同的频率下均有不同的振动量,在执行随机波振动测试时,由于同时间不同须率皆有振动量值。
将受试样品通过夹具或压条等转接工具直接或间接固定在振动台上,使用标准规定的频率、加速度或位移、脉宽等试验参数,模拟产品在振动环境下的耐受能力,观察样品的结构完整性和产品功能的完好性。
随机振动试验标准:
1、GB/T 2423.56-2018,IEC 60068-2-64:2008环境试验 第 2 部分:试验方法 试验 Fh:宽带随机振动和导则 ;
2、GB/T 4857.23-2012,ASTM D4728:2006包装 运输包装件基本试验 第 23 部分:随机振动试验方法;
3、GB/T 28046.3-2011,ISO 16750-3:2007道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第 3 部分:机械负荷;
4、GB/T 25119-2021,IEC60571,EN50155:2021轨道交通 机车车辆电子装置;
5、GB/T 21563-2018,IEC 61373:2010轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验。
振动会导致产品内部的零、部件及结构件等有质量的物体相对于其平衡位置产生动态位移, 这种动态位移及其相应的速度、加速度会引起或促进结构的疲劳和内部的零、部件的相互碰撞、机械性磨损和功能的丧失:
a)导线磨损;
b)紧固件、接插件松动;
c)电刷、继电器等触点有时通、有时断;
d)焊缝产生裂纹, 引发密封失效、漏气、渗液;
e)焊点脱落, 引发电路断开或短接;
f)机械结构产生裂纹或断裂;
g)电子元器件失效, 电噪声增强;
h)摩擦副的摩擦力增大, 甚至卡死;
i)光学系统成像模糊, 导致光学系统失调;
j)可能引发机械结构的共振, 招致结构的损坏。
北京随机振动测试机构提供三轴向振动试验服务,第三方检测机构,CNAS和CMA认可实验室,第三方CNAS和CMA检测报告。